горы, районы, маршруты, отчеты, схемы, снаряжение

В случае пожара очень большую опасность для людей несет не только высокая температура, но и дым. По подтвержденным данным 75% людей погибает, не получая даже ожогов, дыша продуктами горения мебели, отделочных и строительных материалов, ковров и так далее. Достаточно на несколько секунд задержаться в облаке дыма, чтобы получить сильное отравление. Из-за дыма люди дезориентируются, что приводит к панике. И даже при незначительном очаге возгорания может быть серьезное число жертв.

Зачастую дым создаёт очень много проблем пожарникам, приезжающим тушить огонь. В задымленных пространствах сложно ориентироваться, работать приходиться вслепую. Кроме того в задымленных помещениях активнее поднимается температура. Из-за этого могут появиться новые пожары. Конструкции из металла при температурных условиях около 500 градусов утрачивают прочность, что может вызвать обрушение. В связи с этим в современных постройках обязательно используют системы противодымной защиты: клапаны огнезадерживающие Инновент.



Клапан противопожарный монтируется в систему вентиляции и при обычных условиях он открыт. Однако при пожаре он срабатывает, формируя препятствие для огня и дыма. После тушения данный клапан вновь открывается и позволяет быстрее вывести дым. Дополнительная мера защиты от задымления - противодымная вентиляция. Она применяется только при возникновении возгорания. В такой вентиляции используются клапаны дымоудаления и вентиляторы дымоудаления крышные. При возгорания они применяются для отвода продуктов горения из здания.

Условия использования вышеуказанных клапанов регламентированы государственным стандартом, однако ко всем предъявляются следующие требования. Допустимая рабочая температура: -30 до +40. Клапана встраиваются таким образом, чтобы не допустить прямого действия атмосферных осадков. Нельзя применять данные клапаны в помещениях категории А и Б. Для них есть специфические противовзрывные модели. Также нельзя применять данные клапаны в производственных помещениях с наличием агрессивных паров или газов, которые могут вызвать коррозию компонентов клапана.